قواعد إنكوترمز® 2020

حاوية كودكس تنقلها رافعة من سفينة إلى شاحنة

الأساسيات

ماذا تحدد قواعد إنكوترمز®

قواعد إنكوترمز® مصطلحات تجارية من ثلاثة أحرف تصدرها غرفة التجارة الدولية (ICC). وعند ذكر قاعدة منها في عقد البيع، فإنها تبيّن من يرتّب النقل ويدفع تكاليفه، ومن يخلّص البضاعة للتصدير وللاستيراد، ومن يلتزم بالتأمين، وأين تُسلَّم البضاعة: وهي النقطة التي تنتقل عندها مخاطر الفقد أو التلف من البائع إلى المشتري.

الإصدار الحالي هو إنكوترمز® 2020، المعمول به منذ 1 يناير 2020. ويمكن الاتفاق على إصدارات أقدم، ولذلك اذكر الإصدار دائمًا.

تحدد

أين يسلّم البائع البضاعة
أين تنتقل المخاطر إلى المشتري
من يرتّب كل جزء من النقل ويدفع تكاليفه
من يخلّص البضاعة للتصدير وللاستيراد
من يلتزم بالتأمين على البضاعة، وبأي قيمة

لا تحدد

السعر، وطريقة دفعه وموعده
متى تنتقل ملكية البضاعة
ماذا يحدث إذا أخلّ أحد الطرفين بالعقد
القانون الواجب التطبيق على العقد

نظرة سريعة

أين تنتقل التكاليف والمخاطر

تنتهي مسؤولية البائع في كل قاعدة عند نقطة مختلفة من الطريق. وفي قواعد المجموعة C الأربع يدفع البائع تكاليف النقل إلى ما بعد النقطة التي تنتقل عندها المخاطر.

مقر البائع
الناقل أو المحطة في بلد البائع
بجانب السفينة
على ظهر السفينة
مكان الوصول المحدد

يدفع البائع تكاليف النقل حتى هنا تنتقل المخاطر إلى المشتري هنا

القاعدة	على الطريق	التخليص للتصدير	التخليص للاستيراد	التأمين
قواعد لأي وسيلة نقل
EXWتسليم أرض المصنع	يدفع البائع تكاليف النقل حتى هنا: مقر البائع. تنتقل المخاطر إلى المشتري هنا: مقر البائع.	المشتري	المشتري	غير إلزامي
FCAالتسليم إلى الناقل	يدفع البائع تكاليف النقل حتى هنا: الناقل أو المحطة في بلد البائع. تنتقل المخاطر إلى المشتري هنا: الناقل أو المحطة في بلد البائع. FCA: أو في مقر البائع بعد التحميل على مركبة المشتري	البائع	المشتري	غير إلزامي
CPTأجرة النقل مدفوعة إلى	يدفع البائع تكاليف النقل حتى هنا: مكان الوصول المحدد. تنتقل المخاطر إلى المشتري هنا: الناقل أو المحطة في بلد البائع.	البائع	المشتري	غير إلزامي
CIPأجرة النقل والتأمين مدفوعتان إلى	يدفع البائع تكاليف النقل حتى هنا: مكان الوصول المحدد. تنتقل المخاطر إلى المشتري هنا: الناقل أو المحطة في بلد البائع.	البائع	المشتري	البائع، تغطية شاملة
DAPالتسليم في المكان	يدفع البائع تكاليف النقل حتى هنا: مكان الوصول المحدد. تنتقل المخاطر إلى المشتري هنا: مكان الوصول المحدد.	البائع	المشتري	غير إلزامي
DPUالتسليم في المكان بعد التفريغ	يدفع البائع تكاليف النقل حتى هنا: مكان الوصول المحدد. تنتقل المخاطر إلى المشتري هنا: مكان الوصول المحدد (يفرّغها البائع). يفرّغها البائع	البائع	المشتري	غير إلزامي
DDPالتسليم مع دفع الرسوم	يدفع البائع تكاليف النقل حتى هنا: مكان الوصول المحدد. تنتقل المخاطر إلى المشتري هنا: مكان الوصول المحدد.	البائع	البائع	غير إلزامي
قواعد للنقل البحري والنقل في الممرات المائية الداخلية
FASالتسليم بجانب السفينة	يدفع البائع تكاليف النقل حتى هنا: بجانب السفينة. تنتقل المخاطر إلى المشتري هنا: بجانب السفينة.	البائع	المشتري	غير إلزامي
FOBالتسليم على ظهر السفينة	يدفع البائع تكاليف النقل حتى هنا: على ظهر السفينة. تنتقل المخاطر إلى المشتري هنا: على ظهر السفينة.	البائع	المشتري	غير إلزامي
CFRالتكلفة وأجرة الشحن	يدفع البائع تكاليف النقل حتى هنا: مكان الوصول المحدد. تنتقل المخاطر إلى المشتري هنا: على ظهر السفينة.	البائع	المشتري	غير إلزامي
CIFالتكلفة والتأمين وأجرة الشحن	يدفع البائع تكاليف النقل حتى هنا: مكان الوصول المحدد. تنتقل المخاطر إلى المشتري هنا: على ظهر السفينة.	البائع	المشتري	البائع، الحد الأدنى من التغطية

EXW · FCA · CPT · CIP · DAP · DPU · DDP

قواعد لأي وسيلة نقل

للنقل البحري والجوي والبري وبالسكك الحديدية، وللنقل الذي يجمع بينها، ومنه شحن الحاويات.

EXW تسليم أرض المصنعيجهّز البائع البضاعة في مقره، ويتولى المشتري كل شيء بعد ذلك.

التسليم والمخاطر: عندما توضع البضاعة تحت تصرف المشتري في المكان المحدد، وهو عادةً مقر البائع، دون تحميلها على أي مركبة.
النقل: يرتّبه المشتري ويدفع تكاليفه، بما في ذلك التحميل في مقر البائع.
التأمين: غير إلزامي لأي من الطرفين، ويتحمل المشتري المخاطر من لحظة التسليم.
الجمارك: يخلّص المشتري البضاعة للتصدير وللاستيراد، ويقدّم البائع المعلومات اللازمة.
معلومة مفيدة: يجب أن يستطيع المشتري إتمام إجراءات التصدير في بلد البائع. فإن لم يستطع، فقاعدة FCA في مقر البائع هي الخيار الأفضل عادةً.

FCA التسليم إلى الناقليسلّم البائع البضاعة مخلَّصة للتصدير إلى الناقل الذي اختاره المشتري.

التسليم والمخاطر: في مقر البائع بعد تحميل البضاعة على مركبة المشتري، أو في مكان آخر محدد مثل محطة الحاويات عند وصولها إليه على مركبة البائع جاهزة للتفريغ.
النقل: يدفع البائع تكاليف إيصال البضاعة إلى المكان المحدد، ويرتّب المشتري النقل الرئيسي ويدفع تكاليفه.
التأمين: غير إلزامي لأي من الطرفين.
الجمارك: التخليص للتصدير على البائع، والتخليص للاستيراد على المشتري.
معلومة مفيدة: هي القاعدة التي توصي بها غرفة التجارة الدولية للحاويات التي تُسلَّم في المحطة. ومنذ إصدار 2020 يمكن للطرفين الاتفاق على أن يُصدر ناقل المشتري للبائع بوليصة شحن تفيد بالتحميل على السفينة، كما تشترط الاعتمادات المستندية في الغالب.

CPT أجرة النقل مدفوعة إلىيدفع البائع تكاليف النقل إلى مكان الوصول المحدد، لكن المخاطر تنتقل إلى المشتري عند تسليم البضاعة إلى الناقل الأول.

التسليم والمخاطر: عند تسليم البضاعة إلى الناقل الذي تعاقد معه البائع، في بلد البائع.
النقل: يرتّبه البائع ويدفع تكاليفه حتى مكان الوصول المحدد.
التأمين: غير إلزامي لأي من الطرفين، ويتحمل المشتري المخاطر أثناء النقل الرئيسي.
الجمارك: التخليص للتصدير على البائع، والتخليص للاستيراد على المشتري.
معلومة مفيدة: تنتقل المخاطر والتكاليف في مكانين مختلفين: فتلف البضاعة في الطريق من مخاطر المشتري مع أن البائع دفع أجرة الشحن. اذكر في العقد مكان التسليم ومكان الوصول كليهما.

CIP أجرة النقل والتأمين مدفوعتان إلىمثل CPT، ويؤمّن البائع أيضًا على البضاعة لصالح المشتري تأمينًا شاملًا.

التسليم والمخاطر: عند تسليم البضاعة إلى الناقل الذي تعاقد معه البائع، في بلد البائع.
النقل: يرتّبه البائع ويدفع تكاليفه حتى مكان الوصول المحدد.
التأمين: يؤمّن البائع على البضاعة حتى مكان الوصول بما لا يقل عن 110% من قيمة العقد، بتغطية شاملة لجميع المخاطر وفق شروط المعهد للبضائع (A)، ما لم يُتفق على غير ذلك.
الجمارك: التخليص للتصدير على البائع، والتخليص للاستيراد على المشتري.
معلومة مفيدة: منذ إصدار 2020 تتطلب قاعدة CIP تغطية تأمينية أعلى مما تتطلبه CIF.

DAP التسليم في المكانيوصل البائع البضاعة إلى مكان الوصول المحدد، ويتولى المشتري تفريغها وتخليصها للاستيراد.

التسليم والمخاطر: عندما تكون البضاعة تحت تصرف المشتري في المكان المحدد، على وسيلة النقل القادمة، جاهزة للتفريغ.
النقل: يرتّبه البائع ويدفع تكاليفه حتى المكان المحدد.
التأمين: غير إلزامي، لكن البائع يتحمل المخاطر حتى التسليم ولذلك يؤمّن عادةً.
الجمارك: التخليص للتصدير على البائع، والتخليص للاستيراد والرسوم والضرائب على المشتري.
معلومة مفيدة: اتفقا مسبقًا على من يدفع إذا تأخر التخليص للاستيراد، مثل رسوم التخزين في الميناء ورسوم إبقاء الحاوية مدة أطول (demurrage وdetention).

DPU التسليم في المكان بعد التفريغمثل DAP، لكن البائع يفرّغ البضاعة أيضًا في مكان الوصول.

التسليم والمخاطر: عندما تُفرَّغ البضاعة في مكان الوصول المحدد وتكون تحت تصرف المشتري.
النقل: يرتّبه البائع ويدفع تكاليفه حتى المكان المحدد، بما في ذلك التفريغ هناك.
التأمين: غير إلزامي، لكن البائع يتحمل المخاطر حتى التسليم ولذلك يؤمّن عادةً.
الجمارك: التخليص للتصدير على البائع، والتخليص للاستيراد والرسوم والضرائب على المشتري.
معلومة مفيدة: هي القاعدة الوحيدة التي يفرّغ فيها البائع البضاعة في مكان الوصول، ولذلك لا تناسب إلا إذا استطاع البائع ترتيب التفريغ هناك. وقد حلّت محل قاعدة DAT (التسليم في المحطة) في إصدار 2020، إذ يمكن أن يكون المكان أي مكان لا المحطة فقط.

DDP التسليم مع دفع الرسوميسلّم البائع البضاعة في المكان المحدد مخلَّصة للاستيراد ومدفوعة الرسوم والضرائب: وهي أقصى ما يمكن أن يتحمله البائع.

التسليم والمخاطر: عندما تكون البضاعة تحت تصرف المشتري في المكان المحدد، مخلَّصة للاستيراد، على وسيلة النقل القادمة، جاهزة للتفريغ.
النقل: يرتّبه البائع ويدفع تكاليفه حتى المكان المحدد.
التأمين: غير إلزامي، لكن البائع يتحمل المخاطر حتى التسليم ولذلك يؤمّن عادةً.
الجمارك: يخلّص البائع البضاعة للتصدير وللاستيراد، ويدفع رسوم الاستيراد وضرائبه، ومنها ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد ما لم يُتفق على غير ذلك.
معلومة مفيدة: يجب أن يستطيع البائع إتمام إجراءات الاستيراد في بلد المشتري. فإن لم يستطع، فقاعدة DAP هي الخيار الأفضل عادةً.

FAS · FOB · CFR · CIF

قواعد للنقل البحري والنقل في الممرات المائية الداخلية

للبضائع التي تُسلَّم عند السفينة نفسها، مثل البضائع السائبة والثقيلة التي تُحمَّل على ظهر السفينة مباشرة.

FAS التسليم بجانب السفينةيضع البائع البضاعة مخلَّصة للتصدير بجانب السفينة التي حددها المشتري في ميناء الشحن.

التسليم والمخاطر: عندما تكون البضاعة بجانب السفينة، على الرصيف أو على صندل مثلًا، في ميناء الشحن المحدد.
النقل: يرتّب المشتري الشحن البحري ويدفع تكاليفه، بما في ذلك التحميل على السفينة.
التأمين: غير إلزامي لأي من الطرفين.
الجمارك: التخليص للتصدير على البائع، والتخليص للاستيراد على المشتري.
معلومة مفيدة: مخصصة للبضائع السائبة والبضائع الثقيلة أو كبيرة الحجم. ولا تناسب الحاويات التي تُسلَّم في المحطة: استخدم FCA.

FOB التسليم على ظهر السفينةيحمّل البائع البضاعة مخلَّصة للتصدير على ظهر السفينة التي حجزها المشتري.

التسليم والمخاطر: عندما تكون البضاعة على ظهر السفينة في ميناء الشحن المحدد.
النقل: يدفع البائع حتى تصبح البضاعة على ظهر السفينة، ويحجز المشتري الشحن البحري ويدفع أجرته.
التأمين: غير إلزامي لأي من الطرفين.
الجمارك: التخليص للتصدير على البائع، والتخليص للاستيراد على المشتري.
معلومة مفيدة: شائعة الاستخدام للحاويات، لكن الحاوية تُسلَّم عادةً في المحطة قبل تحميلها بأيام والمخاطر ما زالت على البائع. وتوصي غرفة التجارة الدولية بقاعدة FCA للحاويات.

CFR التكلفة وأجرة الشحنيدفع البائع أجرة الشحن البحري إلى ميناء الوصول، لكن المخاطر تنتقل بمجرد وضع البضاعة على ظهر السفينة في ميناء الشحن.

التسليم والمخاطر: عندما تكون البضاعة على ظهر السفينة في ميناء الشحن.
النقل: يرتّبه البائع ويدفع تكاليفه حتى ميناء الوصول المحدد.
التأمين: غير إلزامي لأي من الطرفين، ويتحمل المشتري المخاطر في البحر.
الجمارك: التخليص للتصدير على البائع، والتخليص للاستيراد على المشتري.
معلومة مفيدة: الميناء المذكور في العقد هو ميناء الوصول، لا مكان انتقال المخاطر. وللحاويات التي تُسلَّم في المحطة، القاعدة المقابلة هي CPT.

CIF التكلفة والتأمين وأجرة الشحنمثل CFR، ويؤمّن البائع أيضًا على البضاعة لصالح المشتري أثناء الرحلة البحرية.

التسليم والمخاطر: عندما تكون البضاعة على ظهر السفينة في ميناء الشحن.
النقل: يرتّبه البائع ويدفع تكاليفه حتى ميناء الوصول المحدد.
التأمين: يؤمّن البائع على البضاعة بما لا يقل عن 110% من قيمة العقد بالحد الأدنى من التغطية وفق شروط المعهد للبضائع (C)، ما لم يُتفق على غير ذلك.
الجمارك: التخليص للتصدير على البائع، والتخليص للاستيراد على المشتري.
معلومة مفيدة: الحد الأدنى من التغطية يحمي أساسًا من الحوادث الكبرى، والمشتري الذي يريد تغطية شاملة عليه أن يتفق عليها أو أن يشتريها. وللحاويات، القاعدة المقابلة هي CIP.

في العقد

كيف تكتب القاعدة في العقد

اكتب القاعدة، ثم المكان المحدد بأكبر قدر من الدقة، ثم الإصدار:

FCA ميناء جدة الإسلامي، المملكة العربية السعودية، إنكوترمز® 2020
CIP ميناء الرياض الجاف، المملكة العربية السعودية، إنكوترمز® 2020

في قواعد المجموعة C يكون المكان المذكور هو مكان الوصول، فاتفقا أيضًا على مكان التسليم الذي تنتقل عنده المخاطر.
في قواعد المجموعة D اذكر العنوان أو المحطة بدقة، فالبائع يتحمل المخاطر حتى ذلك المكان.
تأكد من توافق القاعدة مع المستندات الأخرى، مثل الاعتماد المستندي وعقد النقل ووثيقة التأمين.

إنكوترمز® (Incoterms®) علامة تجارية مسجلة لغرفة التجارة الدولية (ICC). تشرح هذه الصفحة القواعد بأسلوب مبسّط، ولا تغني عن النص الرسمي الصادر عن الغرفة.